成达万高铁开江南站俯瞰图
封面新闻记者 曹菲
8月26日,随着最后一方混凝土浇筑完成,四川成达万高铁开江南站主体结构封顶,这也是全线首座主体工程完工的新建车站。
开江南站位于达州开江县西南侧,距离城区约5公里。站房建筑面积近8千平方米,站场规模为2台4线,最高可聚集800人。
成达万高铁开江南站主体结构封顶
成达万高铁开江南站主体结构封顶
中铁八局成达万高铁站房指挥部安全总监范业明介绍,站房造型像一个“开”字,两侧为27度角的斜柱,这在站房设计中是比较少见的。这种偏斜的柱子支撑难度更大,对精度要求也比较高,在一定程度上增加了施工难度。
据悉,开江南站于今年2月开工,期间经历了7月初的暴雨天气,和7月中旬到8月中旬的连续高温,这些极端天气一定程度上影响了施工。
成达万高铁开江南站效果图
“前一阵高温时,工人每天上午5点半到9点半,下午6点吃过晚饭后错峰开工,通过调整施工时间,确保工人身体状态,也能保证工期。”范业明说。巅峰时段有近150人在开江南站现场同时作业,建设团队通过精心部署和有序组织,推动工程建设实现快速、均衡推进,如期实现主体结构封顶。
成达万高铁开江南站施工现场
成达万高铁公司达州指挥部指挥长张宗伟介绍,成达万高铁全线共新建乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站7座车站。开江南站主体结构顺利完工,为全线站房建设立标打样。目前,成达万高铁已贯通129座隧道,隧道工程完成83%,路基工程完成97%,桥梁工程完成82%,站后“四电”及站房工程正在加速推进。
成达万高铁线路走向示意图
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